男兒須讀五車書

 - 전날 필름이 살짝 끊어지고......ㅡㅡ; 그래도 숙취는 별로 없는 상태로 깨어나서 다시 출발합니다. 역시 술은 섞어서 먹지만 않으면 숙취가 한결 덜하군요. 오늘은 제주도의 서쪽 바닷가를 거의 완주하게 될 겁니다.

 - 제주도의 지형을 생각하면 이해가 되겠지만, 제주도의 서쪽과 동쪽 해안은 상대적으로 평탄하고 큰 언덕도 별로 없습니다. 자전거를 타기엔 상당히 좋은 환경이죠. 거리 계산에 살짝 착오가 있어서 처음 생각보다는 좀 짧게 달리게 됐지만, 조금만 더 부지런히 달리면 (블로거 같은 약골들도) 애월부터 모슬포까지 서부 해안 전체를 하루 내에 주파할 수 있었을 것 같습니다.

 - 해안도로를 달리다 보면 저런 식으로 트럭에 판을 만들어놓은 길거리 까페를 종종 볼 수 있습니다. 숨도 돌릴 겸 경치 구경도 할 겸 음료수 한 잔 마시고 갑니다. 곁가지로 일주일간 고생한 자전거 특별출연.

 - 특이하게도 솟대가 바다 한가운데 서 있습니다.

 - 얼마 후 한림항을 지나갑니다. 해안을 타고 가다보면 역시 크고 작은 포구들을 만나게 되는데, 한림항이나 애월항처럼 읍내에 붙은 항구들은 규모도 크고 확장공사 중인 경우도 많이 있더군요.

 - 한림의 해안에서는 바다 건너 비양도라는 섬을 볼 수 있습니다. <고려사>에 보면 "바다에서 붉은 물(용암)이 솟아올라 굳어 섬이 만들어졌다"는 내용의 기록이 있는데, 이곳이 지금의 비양도라고 보는 견해가 적지 않습니다. 다만 지질학적으로 훨씬 오래 전에 섬이 만들어졌을 거라는 의견도 있어 진위 여부가 확실치는 않습니다. 한번 가보고픈 마음은 있었으나 배가 하루에 달랑 두 번만 있는 관계로 해안에서 지켜보는 정도로만 만족하기로 합니다.

 - 협재해변을 지나서......

 - 한림읍과 한경면의 경계쯤인 월령리 일대에는 넓은 선인장 자생지가 있어 천연기념물로 지정되어 있습니다. 이 일대에서는 아예 선인장을 작물로 재배하는 경우도 많이 있지요. 일주도로를 달리다 보면 이 일대에 온통 선인장이 깔려있는 인상적인 모습을 볼 수 있습니다.

 - 일주도로를 한창 달리다가 다시 해안쪽으로 빠집니다. 한경면사무소가 있는 신창리 마을길을 지나면 해안도로가 나타납니다.

 - 제주도 해안은 바람이 많은 곳이기 때문에, 이를 이용한 풍력발전소가 군데군데 만들어져 있습니다. 거대한 풍차들의 숲(?)을 지나서, 한참 달리다 보면 해안도로가 잠시 끊어집니다. 바다에 바짝 붙어서 봉우리가 하나 있기 때문.

 - 당산봉을 끼고 돌아가면 작은 포구가 하나 있는데, 이곳에서는 바다 건너에 있는 작은 섬으로 가는 배를 운행합니다. 그 섬의 이름은 차귀도. 약 1만5천원 정도를 내면 정기적으로 출항하는 차귀도 관광 유람선을 탈 수 있습니다. 사실 이 포구에서는 차귀도 관광 자체보다 그 근처 바다에서 할 수 있는 배낚시가 더 유명하지요. 시간이 좀 남으니 유람선을 타보기로 합니다. 시간은 대략 1시간 반 정도 잡으면 됩니다.

 - 차귀도는 섬 전체가 천연기념물로 지정되어 있어 적당한 주의가 필요합니다. 일단 무언가를 '채취'하면 안 되죠. 돌이라든지, 해산물이라든지. 바닷가 돌에 해초가 잔뜩 있어서 좋다고 달려가는 아주머니들도 계시고 했는데, 불법입니다(그 분들이 나중에 어떻게 되었는지는 잘 모르겠습니다). 차귀도에는 원래 몇 가구 정도가 거주하는 유인도였다는데, 1970년대에 사람들이 다 떠나고 지금은 무인도가 되어 있습니다. 지금도 그 때의 집 흔적 정도는 남아 있습니다. 유적이라기엔 살짝 모자라지만 앞으로 100년쯤 후엔 또 모르겠죠.

 - 포구로 돌아와서 다시 자전거에 탑니다. 조금 더 달리면 제주시를 벗어나 서귀포시로 들어가게 됩니다.

 - 이곳에서 길을 살짝 헤맸습니다. 얼마전에 일주도로가 넓은 길로 새로 뚫린 모양인데, 네이버 지도에는 옛날 길을 일주도로라고 표시해 놓았더군요. 새 길은 제대로 표시가 되어 있지 않아 착오를 일으켰고, 결국 예측보다 좀 늦게 숙소에 도착할 수 있었습니다.

#3일차 게스트하우스 : 인연 게스트하우스