男兒須讀五車書

롤러코스터 타이쿤 : 루피 랜드스케이프 - (23) Tiny Towers

　이번에는 상당히 작은 넓이의 공원이 주어졌습니다. 이 쥐꼬리만한 넓이에 롤러코스터 5개를 우겨넣어야 합니다. 아마 다른 놀이기구는 들어오기도 어려울 것 같으니, 주어진 롤러코스터를 집중적으로 만들어 보겠습니다.

　그래도 무턱대고 롤러코스터만 지을 수는 없으니 일단 입구 쪽은 조금 개발을 해 줍니다.

　일단 첫 번째 롤러코스터는 버티컬 코스터로 선택해 보았습니다. 필요 흥미도가 6.4인데 간신히 ㅡㅡ; 목표치를 달성했습니다.

　두 번째 롤러코스터는 인버트 코스터입니다. 실력이 있다면야 이 좁은 곳에도 훌륭한 롤러코스터를 만들 수 있겠지만, 블로거의 실력상 흥미도를 간신히 달성하는 게 한계입니다. ㅡㅡ; 롤러코스터를 짓다 보면 다른 롤러코스터의 진로를 막아 난처해질 수 있으니(심지어 기본적으로 주어진 트랙은 철거할 수도 없으니) 다른 롤러코스터도 어느 정도 트랙을 깔아주는 게 좋습니다.

　3번째로는 콕스크류 코스터를 완성하였습니다. 마찬가지로 우든 코스터를 일부 건설한 상태입니다.

　사실 이렇게 신경을 써도 툭하면 뭔가가 트랙의 진로를 가로막기 일쑤입니다. 롤러코스터 트랙을 신경 써서 지었더니 이번에는 도로가 길을 막습니다. ㅡㅡ;

　딱히 다른 놀이기구가 필요할 것 같지 않으니 연구 기금을 꺼 놓고

　지금까지 개발된 놀이기구들을 틈틈이 짓습니다. 구색맞추기용

　아까 짓던 우든 트위스터 코스터를 마저 완성하였습니다. 신경 써야 할 게 점점 줄어드니 괜찮은 결과물이 나오는군요.

　다른 쪽 구석에 다른 놀이기구도 지어 줍니다.

　마지막으로 남은 스틸 트위스터 코스터를 완성하였습니다.

　롤러코스터로 들어찬 공원을 뒤로 하고 다음 시나리오로......

롤러코스터 타이쿤 : 루피 랜드스케이프 - (22) Southern Sands

　은근히 까다로운 시나리오인데, 시간은 충분하지만 모아야 하는 관람객 수가 매우 많은 게 좀 걸립니다. 몇 개의 롤러코스터 트랙과 모노레일이 주로 지하 쪽에 건설되어 있습니다(다만 모노레일은 저렇게 지으면 흥미도가 추락하니 흥미도 기대는 하지 않으시는 게).

　일단 도로가 난잡하게 지어져 있으니 정리해 줍니다. 물론 굳이 필요한 작업은 아니지만 깔끔한 거 좋아하는 블로거 성향상 이 작업부터 해 주었습니다. ㅡㅡ;

　일단 지금 있는 놀이기구들의 등급은 이렇습니다. 모노레일은 그냥 무료화해서 운송수단으로만 써먹어도 될 것 같습니다. ㅡㅡ;

　공원 크기 자체는 충분히 큰 만큼, 대규모 상점가를 곳곳에 건설해 줍니다. 이렇게 해도 배고프고 목마르다고 관람객이 징징거린다는 건 함정

　이렇게 환경정리를 마치면 비로소 다른 놀이기구를 건설할 여유가 생깁니다(다시 강조하지만 그냥 처음에 놀이기구부터 지어도 아무 상관 없습니다. 블로거 플레이 스타일이 그렇다는 말).

　롤러코스터가 두 대나 있지만 돈벌이로는 약간 부족합니다. ATM 코스터 트랙을 하나 짓습니다.

　그리고 작은 카트 트랙도 하나 짓습니다. 저 모양은 모자를 형상화한 것이지 절대 철+한자+9가 아닙니다. ㅡㅡ;

　그리고 한쪽 구석에 리버스 프리폴 코스터를 쌍둥이로 지었습니다. 보통 쌍둥이로 지어도 주변 환경에 따라 등급이 조금씩 다르게 나오는 게 보통인데 저 둘은 무슨 Ctrl+CV를 한 것 마냥 똑같이 나왔습니다. ㅡㅡ;

　이번에는 조금 긴 카트 트랙을 지어 봅니다. 그렇게 길어 보이지도 않지만 ㅡㅡ;

　오리지날 이후로 사막 지형에는 탄광 열차 코스터만큼 어울리는 게 없는 것 같습니다. 언덕 있는 쪽에 지어 보았습니다.

　이제 비어 있는 공간으로 도로를 확장합니다.

　측면 마찰 코스터는 그 단순함에 비해 건설하는 재미가 제법 있습니다. 언제 어디서 사고가 날 지 몰라 스릴감을 느끼면서 건설할 수 있기 때문에 ㅡㅡ;

　아까의 리버스 프리폴 코스터 주변은 이렇게 꾸며 줍니다.

　수상 놀이기구도 짓습니다. 사막 지형에서는 수상 놀이기구가 더욱 인기 폭발이라는 것 다들 아시지요?

　여기도 공원이 크다 보니 슬슬 미아가 발생하기 시작합니다.

　4년이 있다고는 하지만 2300명을 모으는 게 결코 녹록지 않기 때문에 마케팅은 돈이 되는 대로 계속 돌려주는 게 좋습니다.

　무난하게 지으면 무난하게 등급이 잘 나오는 마우스 코스터입니다.

　시간은 부족하고, 관람객은 적고, 돈은 빠듯하니 이런 류의 짧은 트랙들을 더 짓습니다.

　ㅡㅡ; 사고가 안 난 게 다행이라 여깁시다. 이게 관람객이 탄 열차와 비어 있는 열차의 가속도가 달라서(?!) 앞의 느린 열차를 뒤 열차가 따라잡으면 이런 일이 잘 생깁니다. 그래서 이 문제를 해결하려면 이런 종류의 롤러코스터를 짓지 않거나 열차 사이 시간 간격을 충분히 벌려 주면 어느 정도 해결됩니다.

　아무래도 소인승 코스터는 열차 사이 간격이 짧다 보니 종류를 막론하고 랙이 잘 생깁니다. 이번엔 이 녀석도 이러네요. ㅡㅡ;

　시간이 오래 되고 공원이 계속 커지니 미아도 계속 증가합니다. 그래서

　공원 반대편과 입구를 잇는 셔틀 모노레일을 건설. 처음에 있는 모노레일은 지하에 파묻혀 있어서 흥미도는 바닥인 주제에 정거장 분포도 좀 이상해서 운송수단으로도 효율이 떨어집니다. ㅡㅡ;

　모션 시뮬레이터는 크기도 작고 영화도 두 종류가 있기 때문에 틈틈이 여러 개 깔아 주면 좋습니다.

　자 이번에는 높은 흥미도를 보장하는 에어 파워 버티컬 코스터입니다.

　구역 지정을 잘못 해놓아서 기술자가 마우스 코스터를 방치해 두고 있었습니다. ㅡㅡ;

　놀이기구를 꾸준히 짓고, 광고를 꾸준히 돌리면 어떻게든 관람객 2300명은 넘길 수 있습니다.

　빈 공간이 좀 넓어서 핑크핑크(?)한 카 라이드를 지었습니다.

　매번 짧은 트랙만 짓기 뭐하니 이번에는 제대로 긴 카트 트랙을 지어 봅시다. 여담으로 카트 트랙 역시 지하로 너무 많이 넣으면 흥미도가 깎입니다.

　자 이제 막판이 가까워지면 관람객 수 관리를 정말 잘 해야 합니다. 워낙 많은 관람객이 있다 보니 조금만 신경을 꺼도 관람객이 무더기로 빠져 나갑니다. ㅡㅡ; 이쯤 되면 돈이 크게 부족하진 않을 테니 모든 놀이기구의 가격을 다운합시다.

　자이로드롭을 하나 더 지었는데 이전의 자이로드롭과 차별화를 하기 위해 아주 높이 지었습니다.

　미니 골프 트랙은 너무 길면 관람객이 싫어하니 적당히 짧게 지읍시다. 사실 이 녀석은 회전률 자체가 아주 떨어지기 때문에 어떻게 지어도 돈벌이는 되지 않습니다. ㅡㅡ;

　이쯤 되면 처음에 있던 롤러코스터 두 개는 아예 무료화해버립시다.

　사이클 모노레일로 틈새를 공략해 보았습니다.

　그렇게 간신히 2300명을 다시 채웠습니다.

　그러고 보니 빼먹은 이야기가 좀 있네요. 왼쪽 위 하트라인 코스터는 건설하고 시험운행을 하다가 시나리오가 끝났습니다. ㅡㅡ;

롤러코스터 타이쿤 : 루피 랜드스케이프 - (21) Icicle Worlds

　넓은 얼음밭이 주어졌습니다. 돈 무제한, 시간 무제한에 공원 등급만 유지하면 되니 마음 편하게 플레이하면 됩니다. 시간은 오래 걸리겠지만

　입구 쪽을 개발합니다. 울퉁불퉁한 지형은 일견 불편하지만 잘만 활용하면 오히려 멋진 경관을 연출할 수도 있습니다. 뭐 어차피 돈 걱정할 필요도 없으니까요.

　스틸 코스터부터 먼저 지어 보았습니다. 흥미도가 그렇게 높지는 않은데 조금만 노력하면 7은 찍겠습니다.

　이곳에는 스틸 미니 코스터를 지어보죠. 스틸 미니 코스터의 가장 유용한 점은 나선형으로 올라가는 체인(?)을 만들 수 있다는 것입니다(실제로는 체인이 아니라 다른 방법을 쓴다고 하지요).

　눈/얼음 테마가 있으면 놀이기구 출입구를 이렇게 바꾸어 줄 수 있습니다.

　언제나 그렇듯 돈 무제한이라는 것은 재정과 관련된 어떠한 기능도 컨트롤할 수 없다는 의미입니다. 스릴 라이드가 수가 태부족인데 필요한 건 개발하지 않고 뭔 이런 거나 연구하고 있네요. ㅡㅡ;

　이런 시나리오에서 콕스크류 코스터는 하이퍼코스터 모드로 만들어 주는 게 좋을 것 같습니다. 크고 아름다운 트랙을 하나 만들어 주고

　풍경에 어울리는 이름도 붙여 줍니다. 하이퍼코스터의 재미는 역시 엄청난 속도감이죠!

　수상 놀이기구도 적당히 지을 수 있긴 한데 이런 꽁꽁 언 동네에 저런 게 어울릴지는 잘 모르겠군요.

　뭐 그래도 한 번 워터 슬라이드 정도는 지어 보았습니다.

　추운 동네에서는 커피 가게가 아주 잘 나가는데 아쉽게도 아직 개발되어 있지 않습니다.

　어느 새 공원 중앙까지 진출해 있습니다. 심장부에는 전망대를 지어 줍니다.

　2년 10월까지 상황.

　이번에는 웅장한 우든 트위스터 코스터를 한 번 지어 봅시다.

　......웅장하긴 한데 흥미도가 아주 살짝 아쉽습니다.

　아니 스릴 라이드를 내놓으라고 이새X야 ㅡㅡ;

　메이즈를 조금 크게 지어 봅시다. 메이즈 벽 중에는 얼음 재질이 있어 이런 빙하 지형과 잘 어울립니다.

　스릴 라이드의 개발이 당췌 되질 않으니 그냥 있는 젠틀 라이드라도 지어야겠습니다. 카 라이드 역시 적당히 잘 지으면 멋있어 보입니다.

　드디어!!! 스릴 라이드가 하나 개발되어 잽싸게 지어 주었습니다.

　헉;; 브레이크를 분명 만들어 놓았는데도 고장 사고가 났습니다. 이런 시나리오에서 사고에 특히 민감해야 하는 이유는 다들 아시지요?

　바로 공원 등급이 추락하기 때문입니다. 그래소 원래 등급이 999 가까이를 찍고 있었다면 연속으로 사고가 나지 않는 이상 700 밑으로는 잘 안 떨어집니다.

　이번에 지은 건 측면 마찰 코스터인데, 사고가 나면 절대 안 되는 물론 다른 데서는 사고가 나도 된다는 건 아니지만 시나리오 특성상 이런 건 짓지 않는 게 좋습니다. ㅡㅡ;

　스릴 라이드는 뒤늦게 개발이 되는 대로 여기저기 지어 줍니다.

　아이고;; 역시나 사고가 또 나고 말았습니다.

　자 이렇게 되자 공원 등급이 700 밑으로 추락했습니다. 이렇게 되면 바로 경고 메시지가 뜨는데, 1개월 내에 700을 회복해야 합니다(물론 저 정도는 1달간 사고를 또 치지만 않으면 700을 회복하는 건 금방입니다).

　열심히 개발을 하다 보니 말썽을 부리는 게 한두 가지가 아닙니다. ㅡㅡ;

　스틸 트위스터 코스터가 개발되어 지어 줍니다. 그러고 보니 이 녀석은 이제는 정상적인 체인으로 언덕을 만드는 경우가 별로 없게 된 것 같네요(그만큼 런치드 리프트 힐의 효율성이 높다는 이야기).

　어쨌거나 공원 등급은 언제 그랬냐는 듯 다시 999를 회복합니다.

　여전히 놀이기구 개발은 젠틀 라이드 위주로만 되고 있습니다.

　이쯤 되면 공원 순환 모노레일도 하나 있어 줘야죠.

　이번에는 그냥 그만저만한 서스펜디드 코스터가 완성되었습니다. 돈 걱정이 없으니 일단 놀이기구를 최대한 많이 지어버리고 싶지만 개발이 지지부진하니 별 수가 있나요. ㅡㅡ;

　범퍼카 건물은 언덕 지형에 살짝 묻어서 지어 보았습니다. 반지하

　5년 4월까지 진행하고 관람객 수가 2000명을 앞두고 있습니다. 결국 시간이 지나면 클리어가 되긴 할텐데 2500명 모으기가 만만치는 않습니다.

　심심하니 이런저런 기념품점들을 깔아 봅시다. 티셔츠나 모자 가게는 관람객들이 그걸 직접 입고 다니기 때문에 비주얼적으로도 도움이 됩니다.

　자꾸 이런 쓸데없는 것들만 개발하고 있습니다. ㅡㅡ; 그래도 돈 무제한인 걸 활용해서

　평소 여간해서는 짓지 않는 리버 라이드를 하나 건설.

　공원이 너무 커지니 길을 잃는 손님들이 나오기 시작합니다. 그런데 어차피 돈도 안 드는데 그냥 계속 있다 가시는 게?

　이제 200명도 남지 않았습니다.

　꾸준히 놀이기구를 만들다 보면 200명은 언젠가는 모을 수 있을 겁니다. 이름과 실제가 다른 사이클 모노레일을 만들어 보았습니다.

　탄광 열차 코스터는 그 컨셉에 걸맞게 최대한 빙하 지하로 넣어 만들었습니다. 언덕이 많은 지형이라는 게 이런 데서는 꽤 유용합니다.

　6년이나 지났는데 아직도 스릴 라이드는 이 정도밖에 개발되어 있지 않습니다. ㅡㅡ;

　막판에 엔터테이너를 좀 고용하였는데, 역시 눈사람 복장이 어울릴 것 같지요?

　결국 이런 종류의 시나리오는 시간(과 적당한 노력)이 모든 걸 해결해 줍니다.

롤러코스터 타이쿤 : 루피 랜드스케이프 - (20) Pleasure Island

　상당히 기묘한 지형이 주어졌습니다. 지형이 아주 좁고 긴데, 그나마 부지의 양 옆으로 3칸 정도씩 건설권이 설정되어 있어 어느 정도 여유는 있습니다. 하지만 우리는 여기서 저 지형에 롤러코스터 10개를 지어야 합니다. ㅡㅡ;

　그러다 보니 롤러코스터를 최대한 짧게 짓고, 공간 활용을 극대화해야 합니다. 그동안 돈벌이 취급 받았던 ATM 수준의 트랙이 여기서는 아주 유용하게 쓰입니다.

　이 시나리오에서는 ATM용 트랙을 지을 수 있는 롤러코스터는 최대한 그렇게 지어 줍시다. 그나마 요구하는 흥미도가 6으로 높지 않으니 할 만은 할 겁니다. 사진의 콕스크류 코스터는 6이 안 되는데

　요렇게 다른 롤러코스터를 함께 지어 주면 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있지요.

　그 다음에는 플라잉 코스터를 지어 봅시다. 좁은 공간에 짓기 은근히 괜찮은 것 같습니다. 한 가지 주의할 점으로는 섬의 반대편까지 도로를 이을 생각은 하고 트랙을 지어야 합니다.

　공간을 요만큼만 썼는데 벌써 10개 중 4개를 지었습니다. 생각보다는 할 만 하지요?

　공간을 아끼려면 트랙도 도로도 지하 쪽을 적극 활용해 줄 필요가 있습니다. 도로를 저렇게 지은 김에 Nice boat도 하나 지어 보았습니다.

　여유 공간에 다른 소소한 놀이기구들을 함께 지으면 손님도 모으고 돈벌이도 되고 롤러코스터 흥미도 올리는 데도 도움이 되니 일타삼피(?)입니다.

　다섯 번째 트랙은 우든 마우스 코스터입니다. 역시 좁은 곳에 짓기 좋은 코스터인 건 아시겠지요? 돈이 많이 필요하니 탑승료는 최대한 비싸게 받아 먹읍시다. 더러운 자본주의 사회

　서스펜디드 코스터를 과연 이 곳에서 흥미도가 나오게 지을 수 있을까요?

　온통 롤러코스터로 도배를 해 놓으니 그 밑에 있는 도로를 관리하기 쉽지 않습니다. 가뜩이나 공간도 비좁아서 관람객들의 불만이 이만저만이 아니고 저기 기물들도 박살을 내 놨네요. ㅡㅡ;

　스틸 트위스터 코스터가 개발됐으니 한 번 지어 봅시다. 그리고 옆에 살짝 나와 있으니 눈치 채셨겠지만

　서스펜디드 코스터도 어찌어찌 만들었지요. 이렇게 7번째 트랙까지 완성이 되었습니다.

　현 상황. 남은 공간에 롤러코스터 3개 짓기는 크게 어렵지 않아 보입니다.

　네 공원이 복잡하다고 클레임 걸리는 건 어쩔 수가 없네요.

　뭔가 좁고 긴 공간에 지으면 좋을 것 같은 롤러코스터들이 나왔습니다. 리버스 프리폴 코스터를 골라서

　공원 끝까지 이어서 지어 봅니다(에어 파워 버티컬 코스터도 이렇게 지을 수는 있는데 여기선 생략하겠습니다). 흥미도가 좀 낮긴 한데 어떻게 처리할 지는 다들 짐작하시겠지요?

　이제 도로를 마지막 남은 공간으로 이어 주고 여유가 되는 김에 적당히 꾸며 줍니다.

　롤러코스터들이 많으니 어쨌든 돈은 참 잘 벌립니다.

　9번째 트랙은 버티컬 코스터입니다. 좁은 공간에 지어서 기본 흥미도를 보장하는 데는 이만한 코스터가 없지요.

　마지막 10번째 트랙이 남았는데, 한 번 인버트 코스터에 도전해 보도록 하지요.

　이 놈은 리버스 프리폴 코스터를 최대한 휘감도록 짓습니다. 온갖 삽질의 결과 간신히 흥미도가 6을 넘겼습니다.

　?????? 막판에 사고가 발생했습니다. 뜬금없는 일이라 왜 사고가 났는지도 파악을 못 했습니다. ㅡㅡ;

　어쨌든 마지막 트랙은 완성해 줍니다.

　이렇게 우리는 이런 변태(?)같은 공간에도 10개의 롤러코스터를 굴릴 수 있게 되었습니다.

한남대학교 역사교육과 2017년 추계답사 - 1일차

일시 : 2017. 9. 25. ~ 27.

답사지역 : 서울특별시

　2017년 한남대학교 역사교육과의 추계답사 지역은 서울특별시입니다. 서울이 오랜 기간 수도로 기능하였고 답사할 역사적 요소 또한 풍부하긴 하지만, 역사교육과 역사상 과 출범 초기에 한 번 다녀온 이후로는 단 한 번도 사례가 없었을 만큼 서울 답사는 준비에 어려움이 많다고 합니다. 이번에도 숙소 잡는 문제 등으로 고생을 많이 했는데, 운 좋게도 괜찮은 숙소를 서울 시내에 잡게 되어 성사될 수 있었다는 후문입니다.

　그렇게 2박 3일간의 서울 답사가 시작되었습니다. 이전 오랜 기간 서울을 터전으로 살다가 이제는 '답사'하러 방문하는 입장이 되니, 기분이 묘하네요.

　숙소에 짐을 놓아 두고 본격적으로 답사 일정을 진행합니다. 첫 순서는 사직단으로, 토지와 곡식의 신에게 제사를 지내던 곳입니다.

　이곳은 북신문으로, 현재는 사직단 구역 내로 들어가는 입구 역할을 하고 있습니다. 원래의 대문은 이게 아니고 다른 쪽에 있습니다(본래의 대문은 현재 보물 제177호로 지정되어 있습니다).

　사직단 내부 구역은 이렇게 생겼습니다. 실제 사직단의 핵심 구역은 저 앞에 있는 작은 담장과 홍살문 안쪽인데, 이곳은 현재 문화재 보호 차원에서 관람객이 들어갈 수 없게 되어 있습니다.

　그래서 담장 너머로 그 내부를 들여다보는 것으로 만족할 수밖에 없었습니다. 보시다시피 중심에는 단이 두 개 있는데, 각각 사(社, 토지의 신)와 직(稷, 곡식의 신)에게 바치는 제단입니다(사단은 동쪽, 직단은 서쪽). 사직단은 일제강점기에 크게 훼손되었다가(사직을 끊는다는 의미였다고 하네요) 1980년대 말 복원사업을 통하여 현재의 모습이 되었다고 합니다.

　사직단에서 조금 일찍 빠져나와 다음 장소로 향하기로 하였습니다. 이번 답사는 조금 특이하게, 조별로 나누어 정해진 시간 내에 대상 장소들을 자유롭게 찾아다니며 관람하도록 되어 있습니다(물론 시간 맞추어 단체관람하는 곳도 있고요).

　다음 장소는 종묘입니다. 표지판에 세계유산이라는 문구가 자랑스럽(?)게 박혀 있네요. 종묘는 매주 토요일을 제외한 날에는 자유관람을 할 수는 없고, 정해진 시각(대략 1시간마다)에 함께 입장하여 해설사의 설명을 들으며 단체관람하도록 되어 있습니다. 본래는 한 시간 뒤에 관람할 것으로 시간이 짜여 있었는데 조금 빨리 움직인 덕에 아슬아슬하게 앞 조와 함께 관람을 할 수 있었습니다.

　시간이 되어 입구로 들어가면 해설사의 친절한 설명과 함께 종묘를 돌아볼 수 있습니다. 해설사께서 신신당부하는 사항으로, 입구에서 뻗어 있는 저 돌길의 가운데 부분은 신로(神路)이며 임금조차도 함부로 밟으면 안 되는 부분이니, 관람 시 절대 밟지 않도록 주의해 달라는 것입니다. 가끔 저기를 밟고 다니는 몰지각한 사람들 때문에 외국인들에게 이를 설명하는 데 애를 먹기도 한다는군요. ㅡㅡ; 관람 시 주의합시다.

　종묘의 구조는 대략 저렇게 생겼습니다. 가운데 정전의 미친 존재감(?)이 눈에 띄는데, 실제로 정전은 한국은 물론이고 세계적으로도 가장 길이가 긴 목조 건축물 중 하나라고 합니다.

　장소를 이동할 때마다 해설사가 자세히 설명을 해 주십니다. 여긴 어디에 대한 설명이었는지 정확히 기억이 나지 않네요.

　이곳은 재궁(齋宮)으로, 왕과 세자가 제사를 준비하고 목욕재계를 하는 곳입니다. 사진에는 건물 하나만 나와 있는데 실제로는 총 세 채의 건물이 있습니다. 각각 왕이 있는 곳, 세자가 있는 곳, 그리고 목욕을 하는 곳이라는군요.

　그리고 대망의 정전으로 이동합니다. 어찌나 큰지 한 컷에 다 찍기도 어렵습니다. ㅡㅡ; 본래 정전은 저렇게 큰 건물이 아니었지만, 조선왕조가 오래 이어지면서 왕이 죽을 때마다 건물을 증축하여 신위를 새로 모시는 통에 저렇게 긴 모양이 되었다고 합니다. 조선왕조가 신라만큼 오래 갔으면 종묘 담장을 뚫고 나갔을 듯 다만 조선왕조의 모든 왕이 여기 모셔진 것은 아닌데

　정전에 모실 만큼의 포스(?)가 없는 왕들을 이웃한 영녕전에 모셔 놓았기 때문입니다. 태조 이성계의 조상들(목조, 익조, 도조, 환조)와 재위기간이 짧은 왕(정종, 문종, 단종 등), 생전에는 왕이 아니었다가 사후 추존된 왕(덕종, 장조 등)이 여기 해당됩니다. 영친왕(의민황태자) 부부의 신위도 이 곳에 모셔져 있다는군요. 물론 아예 왕 지위를 박탈당하고 복권되지 못한 연산군과 광해군은 여기에도 없습니다.

　블로거는 크고 아름다운 정전보다는 영녕전이 더 좋게 느껴집니다. 뭔가 훨씬 인간미 나고 편안한 느낌이 들지 않나요?

　영녕전까지 관람을 마쳤으면 이제 왔던 방향으로 돌아가면 됩니다. 전체지도에서 볼 수 있듯이 종묘는 넓은 부지에 비해 건물은 많지 않아서, 곳곳에서 이런 녹지를 볼 수 있습니다.

　종묘를 나오니 점심시간이 되어, 조원들과 함께 근처 칼국수집에 가서 식사를 하였습니다.

　다음 장소로 이동하기까지 시간에 여유가 좀 있어서, 가는 길에 있는 인사동 쌈지길 구경을 하기로 합니다.

　생각해 보니 블로거는 서울에 살던 시절에도 쌈지길에 와 본 적은 없습니다(인사동에는 몇 번 왔지만). 정작 서울을 떠난 이후에 처음으로 와 보게 되네요. 블로거는 여기서 자잘한 물건들을 넣고 다니기 위해 작은 가방을 하나 샀습니다. 가격이 어땠냐고는 묻지 맙시다

　가는 길에 운현궁도 있어서 (답사 일정에는 없지만) 잠시 둘러보고 가자고 했는데 가는 날이 장날이라고 정기휴일. ㅡㅡ;

　첫날의 마지막 순서는 국립민속박물관입니다. 쌈지길에서 어떤 가게에 답사자료집을 두고 오는 바람에 중간에 택시를 타고 다시 갔다 오는 작은 해프닝이 있었습니다. ㅡㅡ;

　블로거는 국립민속박물관 건물을 별로 좋아하지 않는데, 하단부는 쓸데없이 위압적으로 지어 놓은데다 위쪽은 목탑 양식(저게 법주사 팔상전을 본따 지었다던가요 아마)을 억지로 갖다 붙인 느낌이 들어 그렇습니다. 실제로 건축가들이 뽑은 <해방 이후 최악의 건축물> 목록에도 순위권에 들었을 만큼 논란이 많은 건물입니다.

　심지어 입구 로비에는 저 요상한 조형물을 설치해 놓아 그 위화감을 더욱 높이고 있습니다. ㅡㅡ; 연꽃 모양인 주제에 색은 시꺼멓고, 심지어 저게 주기적으로 쭈뼛 섰다가 늘어졌다를 반복해서 일종의 공포감까지 줍니다.

　그래도 내부 전시물들은 괜찮습니다. 농경무늬 청동기라든지

　별자리 지도도 있고

　그림이 그려진 병풍도 있으며

　풍물 악기들도 있습니다.

　그렇게 관람을 마치고 나면 입구 쪽으로 되돌아오게 됩니다. 그리고 아까의 그 괴물같은 조형물을 계속 보고 있어야 합니다 오늘의 일정은 여기까지.

롤러코스터 타이쿤 : 루피 랜드스케이프 - (19) Octagon Park

 - 공원이 꽤 큽니다. 여기에 롤러코스터 10종을 지어야 하는데 1200m 이상이라는 길이 제한이 걸려 있습니다.

 - 당연하지만 무한맵(?)이 아닌 이상 일단 돈부터 벌어야 합니다. 길이 제한 때문에 돈이 많이 필요하니, 일단 목표와는 관계 없는 ATM용 롤러코스터부터 깔아 두고 시작합니다.

 - 당연히 일단 이런저런 놀이기구들을 지어 관람객을 끌어모아야 합니다.

 - 물 위에 Nice boat 도 지어주고......

 - 어느 정도 자리가 잡히면 롤러코스터를 본격적으로 지어 봅시다. 그런데 이건 첫 번째 코스부터 재정난에 허덕이네요. ㅡㅡ;

 - 그래도 시간 제한은 없으니 여유를 가지고 만들어 나가면 언젠가는 완성할 수 있습니다. 지하 쪽에 트랙을 많이 지어 주었더니 흥미도와 격렬도가 상당히 높게 나옵니다.

 - 지금 완성한 우든 트위스터 코스터 옆에 우든 마우스 코스터를 같이 지어 주었습니다. 길이를 보면 아시겠지만 이 녀석은 시나리오 목표와는 관계가 없습니다.

 - 돈이 필요하니 입장료를 왕창 올려 받읍시다. 이 정도 입장료를 받아도 사람들이 좋다고 탑니다.

 - 이번에는 봅슬레이 코스터를 지어 봅시다. 열심히 지어 놓고 보니 길이가 쓸데없이 길어서

 - 트랙을 조금 수정하여 길이를 줄였습니다. 그런데 이번에는 흥미도가 7 밑으로 떨어졌습니다. ㅡㅡ;

 - 그래서 플라잉 코스터의 버티컬 루프를 하나 끼워 보았는데 대번에 흥미도가 7을 넘깁니다. 어쨌든 이렇게 2번째 목표도 성공합니다.

 - 저 루프만 달랑 놓아 두기는 뭣하니 아예 플라잉 코스터로 3번째 목표를 완성해 보았습니다. 플라잉 코스터 역시 격렬도만 조금 조심하면 흥미도는 어지간하면 높게 나오지요.

 - 지금 건설한 롤러코스터들 사이에 평화로이 자리잡은 입체 영화관.

 - 어느새 4번째 목표를 향해 갑니다. 이번에는 스틸 트위스터 코스터입니다. 저 언덕 올라가는 곳의 런치드 리프트 힐은 아무리 생각해도 사기 같아요.

 - 언제나처럼 번지드롭은 지하에서 쏘아져 올라오는 모양으로.

 - 5번째로 건설한 콕스크류 코스터는 길이가 길어져야 하는 김에 하이퍼코스터로 만들었습니다. 하이퍼코스터를 운용할 수 있으려면 트랙에 뒤집어지는(전이) 코스가 있으면 안 됩니다.

 - 6번째로 우든 코스터를 건설하였습니다. 여기는 딱히 할 말이......

 - 롤러코스터를 짓는 사이사이에 다른 잡다한 놀이기구들도 채워 주어야 관람객들이 재미있어 하겠지요?

 - 어느새 시간은 흘러 5년째가 되고, 놀이기구는 모두 개발이 완료되었습니다. ㅡㅡ;

 - 7번째 코스터는 서스펜드 루핑 코스터입니다.

 - 아까 지었던 ATM 코스터가 더 이상 필요가 없을 것 같습니다. 그래서 트랙을 수정하여

 - 제대로 된 롤러코스터로 재건축하였습니다. 이렇게 8번째까지 완성합니다.

 - 이제 클리어도 얼마 남지 않았습니다. 9번째 트랙은 버티컬 코스터입니다. 흥미도 수치가 참 아름답지요.

 - 이제 마지막 하나만 남았습니다. 인버트 코스터를 짓는데 이 녀석은 격렬도가 높게 나온다는 건 다들 아시죠? 기껏 지어 놓았더니 격렬도가 10을 넘어버려서 흥미도가 깎였습니다. ㅡㅡ;

 - 그래서 뒤집어지는 코스를 하나 없애고 트랙을 살짝 수정하여 간신히 격렬도를 낮추었습니다. 이렇게 마지막 트랙까지 완성.

 - 이렇게 10개의 거대한 롤러코스터들을 완성하면 곧바로 시나리오는 끝납니다. 시간이 오래 걸려서 그렇지 난이도가 그리 높지는 않지요.

롤러코스터 타이쿤 : 루피 랜드스케이프 - (18) Thunder Rocks

 - 어딘가 익숙하지요? 오리지날 마지막 시나리오였던 Thunder Rock의 공원에서, 뒤편에 새로운 바위산 하나를 덧붙인 모양입니다. 오리지날 때처럼 앞의 바위만 개발하는 방법이 있고, 과감하게 양쪽을 다 함께 개발하는 방법이 있는데 블로거는 단계적 개발 모델을 선택하기로 하였습니다.

 - 두 바위 사이에는 마치 운송수단처럼 만들어진 버티컬 코스터가 있습니다. 다만 실제로 관람객들이 이걸 운송수단으로 취급하지는 않기 때문에, 뒤쪽 바위에 사람들이 갇히는 꼴을 방지하려면 이것 외에 다른 연결수단을 설치해야 합니다. 일단 한쪽만 개발할 것이기 때문에 반대편 바위에 있는 정거장은 철거하기로 하였습니다.

 - 일단 개발은 입구쪽 바위부터 하기로 합니다. 여담으로 블로거는 입구 바깥쪽 도로와 같은 색깔의 도로를 사용하는 것을 선호합니다.

 - 전반적인 개발 방법은 오리지날 때와 유사합니다. 입구와 체어리프트 주변부터 소소한 놀이기구를 채워 나갑니다.

 - 바위 위쪽에는 우선 짧은 트랙의 롤러코스터를 하나 설치하기로 합니다. 스틸 미니 코스터를 역방향 셔틀 모드로 지어 보았습니다.

 - 자 물론 블로거는 한쪽 바위만 개발할 생각은 없기 때문에(그럼 오리지날 시나리오와 다를 게 없으니까요) 반대편 바위 쪽으로 넘어가는 도로를 조금씩 건설하기로 합니다. 높은 곳에서 내려가는 도로를 건설해야 해서 지형 건드리는 비용이 많이 깨졌습니다.

 - 그래도 양 바위 사이에는 건설권이 꽤 넓게 설정되어 있습니다. 이곳에 도로를 지어 양쪽을 연결하면 될 것 같습니다.

 - 이런 짓들을 하다 보니 어느 새 돈이 부족해졌습니다. 일단 급한 대로 반대편 바위에 남아 있는 도로를 뜯어서 돈을 보충합니다.

 - 지하에는 역시 탄광 코스터가 어울릴 것 같습니다. 그나저나 여기는 사막 주제에 비가 은근히 자주 내립니다. ㅡㅡ;

 - 바위 주변으로 도로를 연장하여 놀이기구를 짓는 것도 오리지날 때와 유사합니다.

 - 이것도 마찬가지. 오리지날 때도 바위 위에 리버 래피드나 후룸라이드를 지었던가요 아마?

 - 이제 조금씩 반대쪽으로 건너갈 준비를 시작합니다. 바위 위쪽으로 연결하는 길만으로는 부족하니 바위 가운데를 가로지르는 지하도를 건설하였습니다.

 - 이 번지드롭(런치드 프리폴)은 아래 지름길에 이어지도록 만들었는데, 그렇게 해 놓으니 위쪽에 평소처럼 도로를 덮을 수가 없습니다. ㅡㅡ;(도로 역시 높이 제한이 있습니다)

 - 그래서 어쩔 수 없이 조경을 활용하여 대충 덮어주기로 합니다.

 - 드디어 반대편 바위로 건너왔습니다. 언덕 위쪽으로 올라가는 도로를 이어 줍니다(이것도 일입니다).

 - 아니 여기서 제트스키를 도대체 어디에 지으라고 ㅡㅡ;

 - ATM 코스터는 단순히 돈벌이 뿐 아니라 관람객을 모으는 데도 도움을 줍니다. 순환률도 빠르고, 이러나 저러나 롤러코스터이기 때문에 사람들이 좋아하거든요. 버티컬 코스터 역시 원래대로 정거장을 재건해 줍니다.

 - 도로가 복잡해질 수밖에 없는데다 이쪽 바위는 입구와 거리도 멀기 때문에, 도로를 최대한 다양한 방향으로 지어 줄 필요가 있습니다. 반대편에 내려가는 길도 하나 짓습니다.

 - 물론 첫 번째 바위 역시 버려두지는 않습니다. 아직 개발할 공간이 좀 있으니 잡다한 놀이기구를 설치해 주기로 합니다.

 - 물론 반대편 바위는 계속 개발 중. 어울릴지는 모르지만 그래도 예쁘게 꾸며도 봅니다.

 - 우든 트위스터 코스터가 개발되었습니다. 반대편 작은 바위에 우겨넣을 수 있을까요?

 - 다행이 성공적으로 건설이 되었습니다.

 - 건설에 정신 팔리다 보니 관람객 수가 적은 것을 뒤늦게 깨달았습니다. 아무래도 지금부터는 광고를 계속 돌려 주어야겠군요.

 - 도로가 길다 보니 필연적으로 상점이 부족해 보이게 됩니다.

 - 반대편 바위 위쪽도 어느 정도 개발이 되어 갑니다.

 - 양쪽 바위를 이어 주는 운송수단을 하나 깔아야 할 것 같은데, 저 높이에 건설할 수 있는 건 사실상 체어리프트 정도밖에 없습니다. ㅡㅡ; 그래도 이런 상황에는 체어리프트가 상당한 위력을 발휘합니다.

 - 역시 마케팅의 힘은 대단합니다.

 - 이제는 빈 공간을 찾아 놀이기구를 마저 채워주다 보면 시간이 다 될 것 같습니다.

 - 그렇게 뭔가 멋있(?)어 보이는 공원이 만들어졌습니다. 다음으로 넘어가겠습니다.

롤러코스터 타이쿤 : 루피 랜드스케이프 - (17) Frightmare Hills

 - 인버트 코스터 하나가 주어져 있는 공포 분위기의 공원입니다.

 - 주어진 롤러코스터의 등급은 이렇습니다. 격렬도가 말 그대로 공포스럽네요. 격렬도가 10이 되는 순간 흥미도가 추락하니 아슬아슬합니다.

 - 일단 도로 중간에 조그만 상점가들을 설치해 줍니다.

 - 그리고 입구 쪽으로부터 도로를 연장해줍니다. 인버트 코스터가 있는 중앙부를 제외하면 전반적으로 공원이 넓고 빈 공간도 많습니다.

 - 전반적으로 공원 조경은 칙칙하지만 어떤 사람들에게는 깨끗해 보이나 봅니다.

 - 보트 놀이기구를 설치해 줍니다. 하나는 물 위로, 하나는 산 위로 올라갔습니다(?).

 - 그렇게 기반을 대강 잡은 후 우든 트위스터 코스터를 근사하게 하나 지어 보았......는데 흥미도가 좀 불만스럽습니다. 고민 끝에 그냥 쓰기로 합니다.

 - 공원이 넓으니 도로 연장을 부지런히 해 줍시다.

 - 이런 컨셉에는 역시 유령의 집을 지어야겠지요. 식품 상점 중에는 도넛 가게 뿐 아니라 칰느님도 선택할 수 있습니다.

 - 마우스 코스터를 지어 보았습니다. 등급도 그냥저냥이고 소인승 코스터의 특성상 순환률이 좀 떨어지는 편이니

 - 돈벌이용으로 발진 코스터도 하나 지어 줍니다.

 - 우든 코스터 건너편으로 넘어갔습니다. 피자같이 생긴 엔터프라이즈와 등대같이 생긴 미끄럼틀을 짓습니다.

 - 그리고 오랜만에 유령 기차를 한 번 지어봅니다. 유령 기차는 롤러코스터 마냥 내리막에서 속도가 빨라지고, 속도를 줄이지 않으면 커브에서 튕겨나가기 때문에 반드시 브레이크를 적절한 곳에 설치해야 합니다.

 - 아니 이런, 신경을 못 쓰는 사이에 깡패질을 하는 관람객이 있었던 모양입니다. 바로 찾아보았지만 범인을 잡지는 못했습니다.

 - 자이로드롭을 지은 후 그 위쪽을 상점가와 휴식장소로 꾸며 줍니다.

 - 다른 쪽에 있는 런치드 프리폴 역시 비슷한 구도로 만들었습니다.

 - 1년 남았는데 벌써 관람객이 이만큼 모였습니다. 사실 정신줄만 놓지 않는다면 3년에 1500명 모으는 건 일반적인 시나리오에서는 어려운 일은 아닙니다.

 - 이번에 지은 것은 서스펜드 루핑 코스터입니다. 어디선가 본 바로는 이 녀석과 인버트 코스터는 그냥 만든 회사만 다른 수준의 차이라고 하던데 실제로도 모양만 살짝 다르고 전반적으로 큰 차이는 없습니다(인버트 코스터 쪽의 특수 트랙이 좀 더 화려하긴 합니다).

 - 공원 등급이 좀 낮아져서 관람객의 반응을 살펴보았습니다. 전반적으로 상점이 좀 부족하지 않나 싶습니다.

 - 리버스 프리폴 코스터입니다. 루피랜드스케이프의 시나리오들은 공원 크기가 큰 경우가 많아서 이런 형태의 롤러코스터를 짓기 좋지요. 그나저나 이런 롤러코스터가 한국에도 있다면 한 번 타 보고 싶긴 합니다.

 - 관람차를 건설하고 그 주변을 나무로 꾸며 줍니다. 이렇게 해야 관람차가 제 역할을 할 수 있다는 건 다들 아시지요?

 - 아까는 여유 있다고 좋아했는데 관람객이 1400명에서 늘지를 않고 있습니다. ㅡㅡ; 어쩔 수 없이 광고를 열심히 때리기로 합니다.

 - 플라잉 코스터는 트랙을 적어도 한 번 이상은 뒤집어 줄 필요가 있습니다. 이것도 한국에 있다면 한 번 타 보고 싶은데요.

 - 남은 시간에 건설할 마지막 롤러코스터로 측면 마찰 코스터를 선택해 보았습니다. 노력 끝에 이번에는 꽤 크고 아름다운 트랙을 만들 수 있었습니다. 물론 그렇게 해도 흥미도 올리는 건 쉽지 않습니다. ㅡㅡ;

 - 사실 이 녀석도 건설해 보고 싶었는데...... 시간이 어느 새 다 되어 그냥 포기하기로.

 - 그렇게 클리어. 다음 시나리오로 넘어가겠습니다.